บทที่ 5 การคมนาคมขนส่ง
การคมนาคมขนส่ง หมายถึง "กระบวนการที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนย้ายคน สัตว์ สิ่งของจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง
พัฒนาการขนส่งทางบก
เริ่มขึ้นในสมัย 200 ปีก่อนคริสตกาล หรือยุคบาบิลอน ซึ่งใช้คนลากรถสองล้อไปบนถนน จนกระทั่งในยุคโรมันจึงได้มีการพัฒนาการขนส่งจากรถลาก มาเป็นรถสี่ล้อที่ใช้ม้าลาก พร้อมกับการสร้างถนนเชื่อมต่อระหว่างเมืองและรัฐต่างๆ ในยุคนั้น
ในช่วงต้นศตวรรษที่ 18 ได้มีการประดิษฐ์เครื่องจักรไอน้ำ ขึ้นเพื่อช่วยพัฒนาการขนส่งทางเรือและรถไฟ ส่งผลให้ผู้คนเดินทางเป็นจำนวนมาก เนื่องจากรถไฟเป็นยานพาหนะที่มีความปลอดภัย สะดวก และรวดเร็ว รวมทั้งมีราคาค่อนข้างถูก
พัฒนาการขนส่งทางน้ำ
เป็นการขนส่งที่เก่าแก่ที่สุดในโลก โดยมีการพัฒนาแพขึ้นมาจากท่อนไม้ และต่อมานำไม้ทั้งต้นมาขุด เจาะเป็นลำเรือ การขนส่งผู้โดยสารเรือครั้งแรกเมื่อปี ค.ศ.1772 ในประเทศอังกฤษ โดยมีห้องสำหรับดื่มกาแฟเพื่อบริการแก่ผู้โดยสาร หลังจากนั้นได้มีบริการท่องเที่ยวด้วยเรือสำราญอังกฤษชื่อ "ซีลอน" ในสงครามโลกครั้งที่ 1 ธุรกิจเรือสำราญได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากสภาวะเศรษฐกิจโลกตกต่ำ จึงจำเป็นต้องมีการลดราคาการเดินทางลง
พัฒนาการขนส่งทางอากาศ
สองพี่น้องตระกูล Wright ได้คิดค้นและประดิษฐ์เครื่องบินขึ้นเป็นครั้งแรก ก็ได้มีความพยายามพัฒนารูปแบบและเครื่องยนต์ให้ดีขึ้นเรื่อยๆ ดังจะเห็นได้จาก ได้มีการผลิตเครื่องบินออกมาใช้ในสมัยสงครามโลกครั้งที่ 1
ประเภทของธุรกิจการคมนาคมขนส่งเพื่อการท่องเที่ยว
1. ธุรกิจการขนส่งทางบก มีความสะดวก คล่องตัวและประหยัด
- การเดินทางท่องเที่ยวโดยรถไฟ
- การเดินทางท่องเที่ยวโดยรถยนต์ส่วนบุคคล
- รถตู้เพื่อนันทนาการ
- รถโดยสารเพื่อการเดินทางท่องเที่ยว แบ่งออกได้เป็น 2 ประเภทคือ
5.1 รถโดยสารประจำทาง
5.2 รถโดยสารไม่ประจำทางหรือเช่าเหมา
ธุรกิจเช่ารถในปัจจุบันอาจแบ่งได้เป็น 2 ประเภทใหญ่ๆ คือ
1. บริษัทเช่ารถระหว่างประเทศขนาดใหญ่
2. บริษัทรถเช่าขนาดเล็กอิสระ
2. ธุรกิจการขนส่งทางน้ำ
การเดินทางท่องเที่ยวทางน้ำแบ่งออกเป็นหลายประเภทดังนี้
2.1 เรือเดินทะเล
2.2 เรือสำราญ
2.3 เรือข้ามฟาก
2.4 เรือใบและเรือยอร์ช
2.5 เรือบรรทุกสินค้า
3. ธุรกิจการขนส่งทางอากาศ
การเดินทางท่องเที่ยวทางอากาศ แบ่งออกเป็น 3 ประเภทใหญ่ คือ
3.1 การบินลักษณะเที่ยวบินประจำ เป็นการบินระหว่างเมืองต่อเมืองโดยมีตารางบินที่แน่นอน การบินประเภทนี้แบ่งออกเป็น 3 ประเภทย่อยคือ
3.1.1 เที่ยวบินประจำภายในประเทศ
3.1.2 เที่ยวบินประจำระหว่างประเทศ
3.2 การบินลักษณะเที่ยวบินไม่ประจำ เป็นการบินที่จัดเสริมในตาราง และสามารถแวะรับผู้โดยสารทั่วไปโดยไม่ต้องเป็นกลุ่มเดิมได้ จึงได้รับความนิยามากในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยว
3.3 การบินลักษณะเที่ยวบินเช่าเหมาลำ ให้บริการแก่กลุ่มสมาชิกสมาคมหรือองค์การ หรือกลุ่มนักท่องเที่ยว รับ-ส่ง ผู้โดยสารเฉพาะกลุ่มเดิมได้เท่านั้น
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น